智能行车记录仪用于记录车辆行驶途中的影像及声音，根据装配市场不同可分为DVR和DMS，其中DVR以后装市场为主，DMS以前装市场为主；DVR根据款式又可细分为独立摄像头式、后视镜式及独立大屏式。

DVR主要由主控芯片、屏幕、传感器、镜头和PCB板组成，其中芯片是最核心部件，负责数据采集和压缩，成本占比为10%，约30元人民币。屏幕是成本最高部件，占总成本的30%，约100元人民币。

DMS主要由主控芯片、PCB板、摄像头、红外线、软件和算法等组成，其中主控芯片拥有强大算力，占总成本的15%，约为100元人民币。PCB板占总成本的15%，约为100元人民币。摄像头：DMS根据需求决定配备摄像头的数量，单颗摄像头价格为30元人民币。

二、智能行车记录仪行业发展现状

根据数据显示，2020年中国智能行车记录仪行业市场规模为154.8亿元，同比上升7%。未来几年中国将会继续推广ADAS，使其成为汽车标配，ADAS和DMS的融合将会使DMS整体渗透率加快。DMS整体渗透率的上升，使得智能行车记录仪总体规模温和上升。预计到2025年，中国智能行车记录仪总规模将达263.7亿元，复合增长率为11.2%。

DVR销售渠道分为线上和线下，其中线上渠道销售占比最高，线上渠道销售出货量占比达55%。受新冠疫情影响，居家隔离成为常态，消费者的消费习惯亦逐渐向线上转移。线下销售渠道分为汽配城、街边店和4S店，出货量占比分别为20%、15%和10%。

三、智能行车记录仪行业竞争格局

中国DVR市场集中度低，竞争激烈，市场趋于饱和。整体DVR厂商可分为五大类，包括DVR专业厂商、家电和电子产品厂商、车载电子产品厂商、互联网厂商及汽车厂商，市场占比分别为30%、20%、25%、20%和5%。DVR较大品牌超过30家，代工厂超过1000家，各种方案供应商超过100家，其中360凭借互联网品牌效应及其用户口碑占DVR行业销量第一。

四、智能行车记录仪行业相关政策

中国大力支持与推动智能汽车与车联网的发展，智能行车记录仪作为车联网数据终端采集设备，将随车联网的快速渗透而受到广泛应用。

五、智能行车记录仪行业发展趋势

1、在前装市场上DMS将替代DVR

DVR仅仅是提供行车记录的外部通讯设备，而DMS则是连接整车智能座舱的内部设备，能实现全面智能化管理和控制整车系统。随着数字化和网络化技术不断提高，DMS的智能化程度亦随之提升，而DVR的扩展空间有限，且在汽车网联化与智能化的发展环境下，DMS的优势将逐步突显。因此，长期而言，在前装市场上DMS将替代DVR。但是短期而言，由于成本因素，前装DVR在中低端车型的装配率仍会提高。

2、DMS、OMS、IMS结合形成一体化智能座舱监控

未来不仅针对驾驶员监控，同时也针对乘员和整车的监控，确保人员在车内的安全，如保护儿童不被遗留在车内。OMS和IMS是针对座舱内部的监控，DMS则针对驾驶员的监控，三者结合打造完整的智能座舱监控。

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